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每一個(gè)假日的短暫停歇，是為了更好的再出發(fā)；

每一處旅行中的奇觀奇景，既有天然鬼斧神工，更有人類不斷創(chuàng)造的奇跡；

何謂工程中的奇跡，那是對(duì)自然的挑戰(zhàn)、是自我的超越，是將不可能變?yōu)榭赡埽菍⑽覀兊膲?mèng)想一次次照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

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奇跡

第五季《中國(guó)建設(shè)者》在人們的嘆為觀止中再一次掀開(kāi)了“中國(guó)制造”、“中國(guó)智造”的奇跡，也讓我們看到了這些傳奇背后的驚心動(dòng)魄、從容應(yīng)對(duì)、齊心協(xié)力、堅(jiān)持不懈……

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即將在今年年底正式掀開(kāi)“蓋頭”的上海世茂深坑酒店，作為世界十大建筑奇跡中的酒店類奇跡，在本季《中國(guó)建設(shè)者》中掀開(kāi)了第一道面紗。

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深坑酒店介紹

廢石坑、負(fù)65米的深度、暴雨倒灌、懸崖上施工、抗9級(jí)地震……這一系列聽(tīng)起來(lái)“前無(wú)古人”的難題，正是深坑酒店工程項(xiàng)目中真實(shí)的寫(xiě)照。

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深坑酒店作為世界海拔最低的酒店，由迪拜帆船酒店原班設(shè)計(jì)人馬—阿特金斯團(tuán)隊(duì)擔(dān)任建筑設(shè)計(jì)，中建八局作為項(xiàng)目總承包。其中，鋼結(jié)構(gòu)工程部分作為整個(gè)項(xiàng)目中不可或缺的重要組成，9級(jí)抗震、異形鋼結(jié)構(gòu)校正、測(cè)量、安裝等，將使建造者不僅面對(duì)一次次徹夜難眠，為技術(shù)方案冥思苦想，更要為整個(gè)項(xiàng)目的整體進(jìn)程控制好鋼結(jié)構(gòu)部分的每個(gè)時(shí)間節(jié)奏、把關(guān)好每一處鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量、順利實(shí)現(xiàn)每一個(gè)銜接環(huán)節(jié)等。

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面對(duì)這樣的挑戰(zhàn)，從來(lái)都不曾退縮的國(guó)內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)建筑領(lǐng)軍企業(yè)，杭蕭鋼構(gòu)獲得此鋼結(jié)構(gòu)工程承建后，面對(duì)接踵而至的各項(xiàng)難題，不僅一一化解，更是為整個(gè)項(xiàng)目贏得了寶貴的時(shí)間和國(guó)際建造水準(zhǔn)。

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“智”在必得 懸崖坑壁上的“舞者”?

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不是高空走鋼絲的雜技表演，是更勝于表演的真“鋼”實(shí)景。

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深坑酒店獨(dú)特的弧形坑壁環(huán)境，其酒店主體結(jié)構(gòu)為配合坑壁環(huán)境也被設(shè)計(jì)成弧形，這就對(duì)酒店用鋼不論是強(qiáng)度還是質(zhì)量等級(jí)都提出了更高的要求。

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對(duì)此，擁有H型鋼生產(chǎn)線、鋼筋桁架樓承板生產(chǎn)線、高頻焊生產(chǎn)線和CCA板生產(chǎn)線等各類生產(chǎn)線和嚴(yán)格產(chǎn)品質(zhì)量管理的杭蕭鋼構(gòu)，通過(guò)TOC管理理念，并成立QC質(zhì)量管理小組，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工、安裝方案進(jìn)行優(yōu)化，在確保安全和質(zhì)量的前提下，盡可能縮短工期，達(dá)到精細(xì)化管理的目的。

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本工程地下一層大型跨越桁架共30榀，桁架高度5m，桁架弦桿截面700*400*25*28mm，跨度9m-31m,橫跨于坑內(nèi)主體塔樓與坑口，一端與坑內(nèi)主體結(jié)構(gòu)連接，另一端通過(guò)抗震支座與坑頂基礎(chǔ)連接，單榀桁架自重6.8t-31.8t，由于坑頂邊緣地面地基承載力小，大型履帶吊行走困難，因此一系列諸如懸崖坑壁上的受力問(wèn)題、吊裝、合攏、鋼絲繩的牽引力等等疑難問(wèn)題，經(jīng)過(guò)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)、推翻、再規(guī)劃、再推翻，在一次次的模擬驗(yàn)算后，最終將原計(jì)劃的三段式安裝，調(diào)整為兩段式，一是有助減少分段數(shù)量，縮短工期；二是規(guī)避了坑頂剪力墻可能被懸挑段桁架拉壞的風(fēng)險(xiǎn)；三是能夠更好的控制桁架的撓度。具體安裝流程如下所示：

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第一步：吊裝第一分段的下弦桿，并拉舍鋼絲繩

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第二步：吊裝第一分段的上弦桿，并拉舍鋼絲繩

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第三步：依次填充第一分段的腹桿，柱身懸挑段施工完成

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第四步：吊裝第二分段的下弦桿?

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第五步：吊裝第二分段的上弦桿及支座立桿?

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第六步：依次填充第二分段的腹桿，完成整榀桁架的安裝

當(dāng)大多數(shù)工程中施工單位要解決的是如何將人員和材料、設(shè)備向上運(yùn)輸，這次深坑酒店的施工建造，杭蕭鋼構(gòu)需要面臨將材料和人員“往下運(yùn)輸”的新挑戰(zhàn)。

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早已擁有并引進(jìn)的國(guó)際先進(jìn)焊接機(jī)器人、裝配機(jī)器人等“智”能硬件優(yōu)勢(shì)，在新舞臺(tái)上也是展現(xiàn)的淋漓盡致。

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別樣“施工舞臺(tái)”超強(qiáng)凝聚力成必殺技

法蘭克福航空鐵路中心，杭蕭鋼構(gòu)團(tuán)隊(duì)曾面臨以嚴(yán)謹(jǐn)著稱的德國(guó)團(tuán)隊(duì)的高度認(rèn)可；馬來(lái)西亞首個(gè)鋼結(jié)構(gòu)超高層精英巴比倫廣場(chǎng)，是杭蕭鋼構(gòu)團(tuán)隊(duì)實(shí)力與團(tuán)結(jié)的佐證；格魯吉亞青奧酒店，短工期、高質(zhì)量的施工建造，贏得了所有合作方的一直好評(píng)……

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上海深坑酒店，杭蕭鋼構(gòu)在國(guó)內(nèi)外眾多競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出，一舉中標(biāo)，更是證明了從技術(shù)到管理的先進(jìn)和優(yōu)勢(shì)。杭蕭鋼構(gòu)企業(yè)的管理不僅僅是提升生產(chǎn)力，更重要的是將企業(yè)內(nèi)從設(shè)計(jì)部門到業(yè)務(wù)部門，各個(gè)部門之間形成了合力，從而能為客戶提供最佳的解決方案。在整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)部分建設(shè)過(guò)程中，從最開(kāi)始的鋼結(jié)構(gòu)錨栓預(yù)埋到鋼骨柱的安裝，再到主體結(jié)構(gòu)安裝、桁架施工以及裙房鋼結(jié)構(gòu)施工，大大小小的困難面前，是公司上下齊心協(xié)力共同去攻堅(jiān)克難的過(guò)程。

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這是團(tuán)結(jié)一致凝聚力彰顯的佳績(jī)，這是國(guó)內(nèi)外項(xiàng)目身經(jīng)百戰(zhàn)歷練后的成果。

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當(dāng)中國(guó)工程院及科學(xué)院的28名院士來(lái)到深坑酒店施工現(xiàn)場(chǎng)觀摩時(shí)，高度的贊譽(yù)更成為每一個(gè)杭蕭人堅(jiān)定向前走的動(dòng)力。?

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人在景中游、人在畫(huà)中走，將是深坑酒店給世人的美好預(yù)期，這樣的工程奇跡將載入人類史冊(cè)，設(shè)計(jì)、施工、建造、封頂、竣工……每一個(gè)為之付出的團(tuán)隊(duì)，都將因其獨(dú)一無(wú)二的景觀奇跡為之自豪。